Уяви собі картину: 75 тисяч працівників Ford — від інженерів до робітників на конвеєрі — отримають премії, збільшені на 130% від базового рівня. Причина? Компанія вперше за десятиліття змогла різко підвищити надійність своїх автомобілів. Генеральний директор Джим Фарлі назвав це прориву і особисто подякував команді за результати, які багато хто вважав недосяжними. Мова йде не про разову акцію — система мотивації Ford прив’язана до реальних показників якості, і зараз цифри говорять самі за себе.
Чому Ford вирішив платити рекордні бонуси працівникам
Рішення про виплату підвищених премій пов’язане з конкретними досягненнями. Автовиробник зумів скоротити кількість дефектів у нових автомобілях до мінімуму за останні 10 років. Вимірюється це показником початкової якості — методикою, яка фіксує всі проблеми в перші 90 днів експлуатації автомобіля. За даними авторитетного дослідження JD Power за 2025 рік, Ford зафіксував 193 проблеми на 100 автомобілів. Цифра дещо вища від середньої по галузі, але окремі моделі — Mustang, пікапи F-150 і Super Duty, кросовер Escape — отримали нагороди у своїх категоріях.
Для порівняння: у 2023 році бонуси становили 84% від цільового рівня, у 2024-му впали до 69%. Тоді компанія робила ставку на розвиток електромобілів і цифровізацію виробництва, а питання надійності відійшли на другий план. Результат не змусив себе чекати: 153 компанії відкликання, що охопили 10 мільйонів автомобілів, і збитки в 8,2 мільярда доларів через проблеми з паливними форсунками. 2025 рік став точкою розвороту — керівництво прийняло рішення сфокусуватися на тому, що можна контролювати безпосередньо: якість складання і зниження гарантійних витрат.
Як влаштована система премування в Ford
Бонуси в компанії розподіляються не просто так — все прив’язано до ключових показників ефективності, які затверджуються щороку. Базовий рівень приймається за 100%. Якщо результати перевищують план, відсоток зростає. Цього року працівники отримають 130%, що означає суттєве перевиконання цілей. Остаточна сума для кожного працівника залежить від індивідуальних досягнень, але корпоративний успіх піднімає виплати для всіх.
Премії торкнуться всього глобального штату — 75 тисяч людей у різних країнах. Фарлі пояснює логіку просто: команда поліпшила основний бізнес, підвищила якість і точність виконання планів. Правда, постачальники комплектуючих іноді критикують Ford за недостатній контроль ланцюгів поставок, але всередині компанії панує оптимізм.
Хто саме отримає підвищені виплати
Програма премування охоплює різні категорії персоналу:
- Робітники конвеєрних ліній і цехів
- Інженери та технологи
- Менеджери середнього рівня
- Офісні працівники адміністративних підрозділів
Такий підхід показує, що поліпшення якості автомобілів Ford — результат злагодженої роботи всіх рівнів організації, а не заслуга одного відділу.
Що змінилося в якості автомобілів Ford
Основне досягнення — різке скорочення звернень за гарантією в перші місяці володіння. Раніше нові автомобілі часто потрапляли в сервіс через дрібні недопрацювання: скрипи в салоні, проблеми з електронікою, неплотне прилягання деталей. Тепер такі випадки стали рідкістю. Особливо помітний прогрес у популярних моделях — власники пікапів F-150 і спорткарів Mustang відзначають, що автомобілі стали збирати якісніше.
Компанія також зменшила кількість компаній відкликання. Якщо в попередні роки рахунок йшов на сотні тисяч автомобілів, які потребували повернення на доопрацювання, то зараз ситуація стабілізувалася. Це не тільки економить гроші на ремонтах, але й укріплює репутацію бренду серед покупців.
Вплив на ринок і покупців
Для тих, хто планує купити Ford, новини обнадійливі. Менше візитів у сервіс у перший рік — це економія часу та нервів. Особливо актуально це на тлі дефіциту кваліфікованих автомеханіків, який відчувається в багатьох країнах. До речі, Ford підняв зарплату техніків у США до рівня вдвічі вищого від середнього по галузі, щоб утримати фахівців.
На тлі конкурентів на кшталт General Motors і Stellantis ставка на зростання якості виглядає стратегічно правильною. Інвестори це оцінили: акції компанії выросли на 47% за рік. Незважаючи на те, що квартальний прибуток не завжди досягав прогнозів аналітиків, річна виручка досягла рекордних 187,3 мільярда доларів.
Прогнози на майбутнє
Керівництво озвучило амбіційні плани на 2026 рік: скоригований прибуток до вирахування відсотків і податків повинен становити від 8 до 10 мільярдів доларів, вільний грошовий потік — від 5 до 6 мільярдів. Так, напрям електромобілів поки приносить збитки (4,8 мільярда у 2025-му), але поліпшення якості традиційних моделей створює міцну базу для експериментів з новими технологіями.
Уроки для автомобільної індустрії
Історія з бонусами Ford показує просту істину: коли мотивація працівників прив’язана до вимірюваних результатів, які важливі і для клієнтів, виигрують усі. Працівники отримують реальні гроші за конкретні досягнення, компанія укріплює позиції на ринку, а покупці — надійніші автомобілі.
Якщо ти присматриваєшся до покупки пікапа F-150, позашляховика Bronco або культового Mustang, момент вдалий. Якість продукції на підйомі, команда мотивована, а фінансові показники дозволяють компанії інвестувати в подальші поліпшення. Для автолюбителів з України, Росії та Беларусі, які стежать за трендами світового автопрому, досвід Ford — наочний приклад того, як орієнтація на якість змінює долю навіть гігантських корпорацій.